近日，根据J.D.Power最新发布的2025年中国新能源汽车质量研究（NEV-IQS）显示，纯电车型质量门槛显著提升，统计的7个细分市场中，仅30款车型高于各自级别平均线。本土品牌在小型车市场表现强势，五菱宏光MINI（192）、奔腾小马（196）包揽微小型纯电轿车前二。豪华阵营则现意外格局，宝马iX3（180）以16分优势碾压蔚来EC6（197）夺豪华SUV冠军，小米SU7（193）成中大型轿车独苗达标者。买纯电车需谨慎！2025最新质量榜：仅30款合格，海鸥、Model 3上榜！（基于每百辆车问题数PP100，数值越低质量越优）
纯电轿车方面，微小型纯电轿车的PP100平均值为214，五菱宏光MINI（192）和奔腾小马（196）包揽了冠亚军，虽然它们的成本相对较低，但在可靠性方面，还是有独到之处。月销过万的熊猫mini和长安Lumin也都达标了，而比亚迪海鸥（223）、五菱缤果（230）和零跑T03同样是榜上有名。
欧拉好猫（198）夺得纯电紧凑型轿车质量头名，小鹏M03、比亚迪秦PLUS EV同样是表现不错，其PP100都在平均值以上。令人惋惜的是，AION RT、大众ID.3、AION S和别克微蓝6等主流车型，PP100分数都略高于平均值。蔚来ET5（206）夺得纯电中型轿车质量冠军，特斯拉Model 3紧随其后，红旗E-QM5和比亚迪海豹06 GT同样是表现不错。
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纯电SUV方面，五菱缤果Plus以193个问题数夺得头名，它的底盘防腐涂层厚度达行业均值2倍，车身缝隙公差仅±0.3mm。比亚迪元Plus（227）e平台3.0电池冷媒直冷技术故障率下降28%。此外，深蓝S05、AION Y和银河E5同样是入榜前五名，质量分数也都在行业平均值以上。
比亚迪海狮07 EV以198个问题数荣获纯电中型SUV质量头名，它的CTB车身电池一体化技术使装配问题下降41%。中大型SUV智界R7（207）的鸿蒙座舱重启率控制在行业均值35%，小鹏G6、大众ID.4 CROZZ、零跑C16、别克E5也是榜上有名。不过，令人意外的是，乐道L60、宋L以及特斯拉Model Y等主流纯电SUV车型，质量分数都稍高于行业平均值。豪华纯电动SUV仅有四款达标，宝马iX3（180）夺得头名，蔚来ES6（204）、极氪009（203）也是表现不错。
