集团新闻

作者：安玉宝 09年毕业于陕西交通职业技术学院，从业汽车行业6年。擅长品牌雪佛兰、别克、大众、宝马。

车架号：LSGWL52D32S229458

发动机型号：LB8

公里数：20130

由于发动机高温现场救援，补加防冻液着车后发动机抖动，推进维修厂，电脑检查5缸缺火。因为高温直接量缸压3.5左右。向客户说明情况决定发动机大修，机修组的几天忙碌，发动机修好着车正常，检查无漏水漏油，试车发现无车速。检查车速传感器插头安装正常，机修组迷茫了。

笔者的进入，着车没有故障灯亮，而有无车速。一是车速传感器故障，为磁电式传感器。二是线路故障，由于发动机大修动过线束，线束老化严重。三是控制模块故障，拆卸安装没有注意断电，控制模块烧了。四是仪表故障。

试车用电脑看数据流车速信号为零，基本排除仪表故障的可能性，升车检查车速传感器的安装，发现车速传感器线束有重新接过，了解为线束老化，重新处理过，拔开车速传感器插头，测量插头1号端和2号端电阻为零。线路短路，决定再次检查维修过的线路，发现两线交在一起，如图。重新处理线束，试车正常，由于技师操作不仔细，发现线束破损，有胶带缠线反而造成短路。